德国力士乐REXROTH伺服方向阀 4WSE2EM10-5X/60B9ET315K31EV技术参数

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德国力士乐REXROTH伺服方向阀 4WSE2EM10-5X/60B9ET315K31EV技术参数

特点

-用于控制位置，力，压力或速率的阀

-带机械反馈或机械和电气反馈的2级伺服阀

-第1级用作喷嘴挡板放大器

底板安装:

油口安装面符合IS0 4401

干式控制马达，线圈间隙无液压油污染也可以用作三通型号

-无磨损控制阀芯反馈元件

-控制

·欧洲板卡标准或模块化设计的外部控制电子元件(单独订购)

或集成在阀中的控制电子元件(OBE)

阀和集成控制电子元件已进行调节和测试

二带液动力补偿的控制阀芯

一中心固定的控制阀套:因此，对温度和压力的敏感性低带密封的控制阀套上的压力腔，无密封圈磨损

类型 4WS（E）2EM10-5X/... 的阀是电动操作的 2 级方向伺服阀。它们主要用于控制位置，力和速率。

这些阀由机电转换器（力矩马达）（1），液压放大器（喷嘴挡板原理）（2）和阀套（第 2 级）中的控制阀芯（3）（通过

机械反馈连接到力矩马达）组成。

力矩马达的线圈（4）上的电气输入信号通过作用于电枢（5）的永磁体产生力，并与弹性管（6）一起产生扭矩。这导致

通过销连接到弹性管（6）的挡板（7）从两个控制喷嘴（8）之间的中心位置移开，并且在控制阀芯的端表面产生压差。该

压差导致控制阀芯改变位置，并导致压力油口连接一个执行机构油口，同时，另一个执行机构油口连接到回流油口。

控制阀芯通过弯曲弹簧（机械反馈）（9）连接到挡板或力矩马达。控制阀芯的位置将改变，直到弯曲弹簧的反馈扭矩和力

矩马达的电磁扭矩达到平衡并且喷嘴挡板系统的压差变为零。因此，控制阀芯的行程和伺服阀的流量是与电气输入信号成比例来控制的。必须注意的是，流量取决于阀压降。

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