板式安装是将适用于板式安装的液压元件用螺钉固定在安装平面上,安装平面上钻有与液压阀阀口对应的油路孔,再将安装板通过液压管接头连接油管而将各液压阀相互连接一起组成液压系统。这种安装方式优点是可以根据实际情况灵活改变回路方式,且各个液压阀的分布容易根据实际情况进行调整。缺点是系统的集成度低,相对难以做到小型化,且组建的液压系统相对较为笨重,不适合移动平台使用。
管式安装:
管式安装与板式安装类似,不同之处在于管式安装省去了安装油路块,管式安装的液压阀上各进出油孔均为螺纹管接口,可直接连接管接头与液压管路相连。相比于板式安装,管式安装由于省去了油路块,因此成本相对更低,但管式安装增加了液压系统外泄的可能性,并且容易产生共振与噪音,因此通常适用于低流量,低压力的工作场合。
集成式安装:
这是目前大多数液压系统所采用的安装方式,将液压阀件安装在集成块上,集成块内部设计好油路通道,一方面起到板式液压阀的安装底板作用,另一方面内部设计好的油路省去了板式安装的外部油管连接。这种安装方式配置紧凑,可做到小型化,同时安装方便,也大大降低了液压系统的外泄可能。对于大多数液压系统设计,推荐采用这种安装方式。
叠加式安装:
叠加式安装是在集成式安装基础上,全部或部分采用叠加式液压元件,将各液压阀叠加安装,使一套液压回路只占用一个集成块阀口位置。叠加阀相比于传统阀,其尺寸更小,可将液压系统尺寸进一步降低,同时叠加式安装可省去集成式安装对集成块的内部流道设计,降低设计开发成本。安装维护也更加方便。