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皮尔兹继电器用于汽车制造业
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更新时间:2024-05-09  |  阅读:959

详情介绍

皮尔兹继电器用于汽车制造业
汽车制造行业的安全要求
汽车制造行业需要运用到各种各样的设备和技术,包括有数控机床、冲压设备、机器人控制、传送和传输装置等。这些设备根据不同应用和其本身的风险程度,有着不同的安全要求。通常,我们可以参照以下欧洲标准进行设备的设计:
为何在安全控制系统中,需要使用特殊的安全控制模块来控制安全功能
安全控制系统必须提供一种高度可靠的安全保护手段,zui大限度地避免机器的不安全状态、保护生产装置和人身安全,防止恶性事故的发生、减少损失。该系统在开车、停车、出现工艺扰动以及正常维护操作期间对机器设备提供安全保护。一旦当机器设备本身出现危险,或由于人为原因而导致危险时,系统立即做出反应并输出正确信号,使机器安全停车,以阻止危险的发生或事故的扩散。
一套安全控制系统,由安全输入信号(即安全功能,如紧急停止信号、安全门信号等)、安全控制模块(如安全继电器、安全PLC)、和被控输出元件(如主接触器、阀等)三部分组成。
在国内不少具有安全要求的机器中,普通的继电器或者PLC被广泛地作为控制模块,对安全功能进行监控。从表面看来,这样的机器在一定条件下也能够保证安全性。但是,当普通的继电器和PLC由于自身缺陷或外界原因导致功能失效时(如触点熔焊、电气短路、处理器紊乱等故障),就会丢失安全保护功能,引发事故。
而对于安全控制模块,由于其采用冗余、多样的结构,加之以自我检测和监控、可靠电气元件、反馈回路等安全措施,保证在本身缺陷或外部故障的情况下,依然能够保证安全功能,并且可以及时的将故障检测出来。从而在zui大程度上保证了整个安全控制系统的正常运行,保护了人和机器的安全。
皮尔兹继电器用于汽车制造业
德国皮尔比PILZ安全可编程控制器适用于中、大型的安全控制系统。Pilz的安全可编程控制器PSS的CPU采用冗余的多处理器结构。各个处理器之间相互监控,一旦出现不*,立刻使控制器处于安全状态,并且发出报警信息;同时,安全可编程控制器对内部的RAM,EPROM,输入输出寄存器等元件进行实时监控,并且采用特殊的测试脉冲对输入信号和输出被控元件进行检测,一旦出现任何不安全隐患,控制器立刻切换至安全保护状态。
Pilz 安全总线系统SafetyBUS p则适用于大型、离散式的安全控制系统。其原理是在现有工业现场总线的基础上,采用了一系列的时间检测、地址检测、连接检测和CRC冗余校验等措施,达到高的安全等级。
对于汽车制造工业的不同车间和设备,以上安全产品的正确选择、设计和使用,对于成本的降低、设备的安全可靠性、维护的便易性至关重要。
Pilz紧凑型安全继电器PNOZ X、elog和Sigma系列可以用于控制单一安全功能,适用于小型的安全控制系统。其安全输出通常有继电器触点输出或晶体管输出。无论采用何种形式的输出结构,安全继电器都能够保证至少2个通道进行输出的控制。在一个输出通道出现故障的情况下,另外一个冗余的通道依然能够保证安全继电器的安全功能,并且及时检测出故障通道。
Pilz模块化安全继电器PNOZmulti是一个多功能、可自由配置的模块化安全系统。与其他PNOZ安全继电器不同,PNOZmulti的安全电路可在个人电脑上使用图形配置工具轻松生成。PNOZmulti由一个PNOZ m0(1/2)p基础模块和若干个扩展模块组成。基础模块可单独使用,包括20个可连接急停按钮、安全门、双手控制器等所有安全功能的输入点;4个2A容量的半导体安全输出;2个继电器安全输出;一个辅助非安全输出以及4个测试脉冲输出。可以使用扩展模块来达到增加输入输出点、速度监视、现场总线连接的功能。通过基础模块上的RS232接口可以直接向PNOZmulti写入程序,或使用读卡器向SIM智能卡写入程序后插入PNOZmulti运行。

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