FESTO紧凑型气缸 ，ADVUL-12-5-P-A
FESTO气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。供应festo气缸。
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紧凑型气缸ADN-EL, 标准孔型, 带终端锁定装置
缸径：20 ... 100 mm
行程长度：10 ... 500 mm
如果用于有安全要求的控制系统，需要额外的措施；例如，在欧洲，必须遵守欧盟机械指令中所列的各项标准。若没有按照法定的zui低要求采取额外的措施，则该产品不适用于控制系统中对安全有要求的部分
德国费斯托FESTO紧凑型气缸
主要技术参数：
活塞直径 ： 20 25 32 40 50 63 80 100
气接口 ：M5 M5 Gx Gx Gx Gx Gx Gx
内螺纹活塞杆： M6 M8 M10 M12
K5 M5 M6 M8 M10
外螺纹活塞杆： M8 M10x1.25 M12x1.25 M16x1.5
K5 M10 M10 M12 M16
终端位置锁定的zui大轴向间隙[mm]： 1.3 2.1
结构特点： 活塞、活塞杆、缸筒
终端锁定装置： ELB 两端带终端锁定装置、ELV 前端带终端锁定装置、ELH 后端带终端锁定装置
缓冲形式： 两端带弹性缓冲垫
位置感测： 带位置感测
安装型式： 通过内螺纹安装、通过附件安装
安装位置：任意
终端锁定的位置上不可使用带头螺钉，因为如果螺钉被旋的过深可能会破坏锁紧的功能
· 排气孔不可关闭。
· 只要在终端位置机械驱动，那么在任意的行程位置上都可执行锁紧。
· 万一压缩空气故障，终端位置锁定可用来防止负载下降
· 避免将气缸和一个三位阀一起工作（尤其是带 “中封式”以及 “金属密封”这些功能) 。
在气缸被关闭的锁紧端上的剩余压力可释放锁紧功能。
· 气缸不可与外部的制动器一起工作（如，液压缓冲器，缓冲器，油压制动器等）:
- 不能够可靠地达到内部终端位置。
- 锁紧机构会过早的磨损（如果在另一个腔里压力下降到小于锁紧压力，锁紧活塞会早的达到到其终端位置）
FESTO紧凑型气缸 ，ADVUL-12-5-P-A
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FESTO紧凑型气缸的运动速度： 
活塞运动速度与气源压力、负载、摩擦力、进排气管接头通径等有密切关系。其中，以排气速度影响zui大。如果要求活塞杆高速运动时，应选用内径较大的进、排气口及导管、通常为了得到缓慢的、平稳的活塞杆运动速度，可选用带节流装置的或气-液阻尼装置的气缸。节流调速的方式有：当水平安装的气缸去推负载时，推荐用排气节流；如果用垂直安装的气缸举升重物时，则选用带缓冲装置的气缸。 “阀的有效截面积及气缸速度”的关系里，可以根据气缸的缸径和使用速度来选择用于控制气缸的控制元件--阀的有效截面积，并由此来判断阀的通径大小。 
使用方法，纵轴上表示气缸的速度，由此引出水平线，找出与计划使用的气缸尺寸的交点，由此交点引垂直线，便可从横轴的交点上得知所需的有效截面积。根据有效载面积选择较适合的阀。 
上述气缸速度为仅考虑了电磁阀的有效截面积而计算出的数值。请注意这里未考虑调速器、配管、管接头等回路因素和气缸的负荷率等。 
FESTO紧凑型气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85%）问：该选择多大的气缸缸径? 
●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F＝F'/85%＝155（kgf） 
●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，从经验表1-1中查出选择缸径为63的气缸便可满足使用要求。 
（2）FESTO紧凑型气缸行程的长短： 
气缸的行程与使用场合和机构的行程比有关（图1-3）。由图1-3可看出，不同的安装形式其气缸的行程比不同。图中活塞杆zui大计算长度（Ｌ）可由经验数据表3-2中查出。在工程设计中由作用力的大小选择出气缸缸径。再根据使用场合的实际行程来验算一下活塞杆的强度是否产生纵向弯曲。