HAWE哈威电磁阀，DSV压力控制切断阀
德国HAWE哈威压力阀，系列结构 SB2 1 C-20    公制螺纹结构 SB2 5 22 C-30   带螺纹缩圈 SB3/2 3 G-28   在安装状态外部可调节的结构   旋入式阀套组个件 SB39H-130绞接式结构 SB17H12-14绞接式结构 BS2522H16-30结构
切断阀安装位置多在荒郊野外，环境恶劣，系统每部分的设计都得考虑使用现场的具体情况。在电源方面，因无法使用工业电源，本系统设计中选用了太阳能电源；在动力部件选择上采用了低电压、高效能、低成本、易维护的无刷直流电机；远程控制方面采用了工业标准的485通信协议，这样易于与管道上的流量计、压力计等设备兼容组成数字化控制系统。整个控制系统的结构框图如下图1所示：
图1 控制系统结构框图
本系统用TI公司的LM3S615作为主控芯片，控制三相带位置传感器的BLDC，整个系统采用闭环控制，分别调节转速和电流，两者之间实行串级联接，也就是把转速调节器的输出作为电流调节器的输入，再用电流调节器的输出控制功率开关管的触发。
2 主要功能单元的硬件设计
2.1 主回路部分设计
主回路部分实现对电机转向和速度的控制，这部分包括功率驱动和全桥逆变。逆变电路采用绕组利用率高、力矩脉动小的三相H桥电路组成。逆变器功率开关管是主电路的核心部件，考虑到工作电压、工作电流及功耗等因素，本系统中逆变桥电路选用IRFI3205，这是一款全控型MOSFET管，其主要参数如下，VDSS=55V、RDS（ON）=8m佟D=56A留的裕量较大。主回路电路原理图如图2所示。
图2 主回路电路原理图
图中C46，C47，C48是自举电容，取值10uF，D8，D9，D10是自举二极管，常选用超快恢复二极管，考虑到反向电压不高选用肖特基二极管（1N5819），RS是电流取样电阻，因芯片内部电流比较器采用0.5V基准电源，本系统设计zui大过电流为15A，得到RS取0.033欧/10W。R51，C45组成RC低通滤波器，防止干扰脉冲误动作。Rs、Cs、Ds组成了缓冲电路。R57-R62作用是对MOS管栅极极间电容放电。
德国HAWE压力阀
用于不要求安全与负载无关地进行速度控制的系统.(如加速和减速)和限制流量.
可提供两种测流孔的结构形式
.通电(停机状态)时测流孔全开,这就意味着在接口A有全部的负载流量,给比例电磁铁增加控制电流,负载流量逐渐减小至到zui小值.
.不通电(停机状态)时测流孔关闭,也就是随着给比例电磁铁增加控制电流,接品A处的zui小负载流量逐步增加,直到zui大值.  SB与SQ型2通流量(减速制动阀)，将通过的流量在很大程度上与负载无关地限制在一个常值上，在反向流动时，通过阀芯游动而形成一个较大的回油过流断面。由此，就省去了通常为降低反向流动阻力而设的单向阀。
在常规的带刚性固定检测节流孔的流量阀结构中，所要调节的流量越小，则其流动阻力也就越大。
SB与SQ型流量阀，主要由带控制阀芯的柱形阀体，阀芯弹簧和可以自由游动的检测节流圆盘组成。游动节流阀芯，由流过的流体将它带到其工作位置，与控制阀套一起形成一个环形节流缝隙，与阀芯弹簧预压力相关的节流阻力，决定了所调节的流量值，反方向流动时，游动节流阀芯从其调节位置*返回，节流孔不复存在；通过阀的流量，就*可以与各自的调节范围无关，并具有zui小的流阻。2，产品规格及主要参数
在安装状态不可的结构
HAWE哈威电磁阀，DSV压力控制切断阀
哈威HAWE标准泵和动力机组 哈威HAWE紧凑型液压动力机组.还直动式测流孔的SE型
zui大的优点主要是zui小控制流量Qmin接近于O,但运动质量大限制了它的响应时间.
.带先导式测流孔的SHE型
优点是快速动态控制,需要地响应时间短,但由于先导控制回路有外泄油,需要一个zui小流量.
.可供两种类型;二通或三通调速阀
.单个阀结构有管式连接或板式连接之分
.附加功能(三通阀);限压阀用于限制负载压力,任意的卸荷循环等.
.附加功能(二通阀);旁通单向阀,由单向阀构成任意流动方向用的桥式回路.
哈威压力阀工作原理在钢质壳体内，将两个淬硬精磨的控制阀芯布置成松动地、可轴向灵活移动地相互在一起，并依靠弹簧处于中间位置(原始位置)。在位于总流量油口与两个分流量油口之间的两个控制阀芯上，分别建立了各自串联的固定节流孔和可变节流孔的节流调节作用。所通过的流量，在串联节流孔处产生压降，这一方面使阀芯进入工作位置，另一方面，当两个分流口的负载压力出现差别而引起压力差时，能连续不断地加以补偿。因此，就在两个分流量油口与总流量油口之间，分别建立了相同的总压力降，根据流阻流量的物理关系，这就可在两个分流口得到相等的流量，即实现等流量分流。
 两个液压执行器运行于下述工况，就应该使用这类分流集流阀门；首行，两个液压执行器相互之间缺乏以机械方式强制偶合；其次，用一个液压泵供油并用共同的换向阀实行开环控制；第三，尽管在同一时刻两个执行器的负载不同，但要求相互之间不受负载影响进行往返运动。这样，在液压执行器型号规格同无疑可以获得同步。然而，这还与分流阀的分流精度，执行器(例如液压马达)内部的泄漏损失， 以及时，设备的体积弹性模量(油的压缩性，软管的膨胀)等相关。分流精度不是一个固定值，而与不同的运行条件相关，因此，分流阀仅在允许有百分之几的分流误差的情况下可使用。